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LEDシフトノブ特集
■実用性とオシャレがポイント
グラージオの高輝度LEDシフトノブの魅力は、バラエティー溢れるラインナップです。中央部分が、クロームタイプ、ブラッククロームタイプ、ピアノブラックタイプ、カーボン調があります。更に、車種によってショートタイプ、ロングタイプも選べるようになっています。
LEDシフトノブは、シフトノブ中央部を触れた時に、LEDが点灯し、独自の雰囲気を醸し出します。数秒すると消えるのですが、再度、触れると点灯するようになります。
LEDの電池は、長持ちするタイプですが、電池が切れたとしても、付属の充電アダプターでシガーソケットより充電可能ですので安心です。稀に、充電アダプター内のヒューズが飛んでしまい、充電ができなくなるということもありますが、その場合は、1個数十円のヒューズを取り替えるだけです。
対応車種は、M8×1.25 トヨタ及びレクサス車のゲート式AT採用車両となります。この形状のシフトノブを使用しているクルマは多く、多くの方にご利用頂けます。また、プリウスなどの車種は、別途、変換アダプターというものが必要になります。
■LEDシフトノブ ラインナップ
■LEDシフトノブ適合表
トヨタ車 | 型式 | ショート | ロング | M6変換 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
アイシス | 10系 | ○ | |||
IQ | ○ | ||||
アリスト | 16系 | ○ | |||
アルファード | 10系 | ○ | |||
アルファード | 20系 | ○ | |||
イスト | 110系 | ○ | |||
ヴァンガード | 33系 | ○ | |||
ウィッシュ | 10系 | ○ | |||
ウィッシュ | 20系 | ○ | |||
ヴィッツ | 90系 | ○ | |||
ヴィッツ | 130系 | ○ | |||
ヴェルファイア | 20系 | ○ | |||
ヴォクシー | 70系 | ○ | |||
エスティマ | 50系 | ○ | |||
エスティマHV | 20系 | ○ | |||
オーリス | 150系 | ○ | |||
カムリ | 40系 | ○ | |||
カローラルミオン | 140系 | ○ | |||
カローラフィールダー | 140系 | ○ | |||
クラウン | 17系 | ○ | ゲート式ATのみ | ||
クラウン | 18系 | ○ | |||
クラウン | 200系 | ○ | HV共通 | ||
クラウンマジェスタ | 17系 | ○ | ゲート式ATのみ | ||
クラウンマジェスタ | 18系 | ○ | |||
クラウンマジェスタ | 200系 | ○ | |||
SAI | ○ | ○ | |||
セルシオ | 30系 | ○ | |||
ソアラ | 40系 | ○ | |||
ノア | 70系 | ○ | |||
ハイエース | 200系 | ○ | |||
パッソ | ○ | ||||
ハリアー | 30系 | ○ | |||
ハリアーHV | 38系 | ○ | |||
プリウス | 20系 | ○ | ○ | ||
プリウス | 30系 | ○ | ○ | ||
プリウスα | 40系 | ○ | ○ | 各レンジへ操作時、正規位置へ自動で戻らないケースあり。ステアリング操作時、干渉の恐れあり。非推奨 | |
ブレイド | 150系 | ○ | |||
プレミオ | 140系 | ○ | |||
マークX | 120系 | ○ | シフトフロアへ製品本体下部が干渉のため。非推奨 | ||
マークXジオ | ○ | ||||
RAV4 | 30系 | ○ | |||
ランドクルーザー | 100系 | ○ | ゲート式ATのみ | ||
ランドクルーザー | 200系 | ○ | |||
ランクルプラド | 120系 | ○ | |||
ランクルプラド | 150系 | ○ | |||
レジアスエース | 200系 | ○ | |||
レクサス車 | 型式 | ショート | ロング | M6変換 | 備考 |
LS | ○ | HV共通 | |||
GS | ○ | HV共通 | |||
IS | ○ | ||||
RX | ○ | ||||
HS | ○ | ||||
CT | ○ | 若干干渉の可能性あり |