商品説明
サスコンバージョンキットは純正のエアサスシステムはそのまま使用し、サスペンション部位のみを丸ごと交換することを前提に設計。
「高額な純正エアバックの消耗による交換の際の新たな選択肢」がコンセプト。純正エアバックとは異なるベロータイプのエアバックをフロントに採用することで、純正品では味わえない「しっかり」とした乗り心地を体感できます。また、減衰力調整をあえて10段階に減段することにより迷うことなく安易に好みのダンパー減衰力をセレクトでき、低車高での走行安定性も確保できます。リアは純正のタイトな取付箇所にも対応し、後席の快適性にも貢献する省スペース性スリーブタイプを採用。一部車種のリアダンパー ロアブラケットには日本製オリジナル広角ピロボールを採用して追随性を向上させています。また、フルタップ式ダンパーの採用により、走行時の最良エア圧での乗り心地のままで車高を調整することや、エアサスコントローラー(社外品)を使用した際のMAXダウン時の車高調整をすることもできます。
適合車種
- マークX 120系(4WD・リア倒立) H16/11-H21/10
キット内容
- KAZ-SUS(エアサス F×2、R×2)
- 純正エアサスホース用フィッティング類一式
備考